В Ростове-на-Дону продолжается модернизация трамвайной сети, инициированная еще при губернаторе Василии Голубеве. Заключенное с «Синарой-ГТР» концессионное соглашение на 25 лет предусматривало строительство и ремонт 120 километров трамвайных путей, создание новых депо и запуск более 70 трамваев, включая трехсекционные. Однако менее чем через два года проект столкнулся с серьезными трудностями. Необходимость расширения дорог ля некоторых линий привела к остановке работ, так как финансирование на эти расходы в бюджете не предусмотрено. Урбанист Артемий Зайцев отметил, что проблемы являются управленческими, а не техническими. На недавнем заседании Гордумы глава Ростова Александр Скрябин сообщил, что изменения в соглашении увеличили затраты до «нецелесообразных сумм». В итоге реализованы только пять километров путей, а соглашение с «Синарой» планируют разорвать в 2026 году. Вопросы по маршрутам и транспортной стратегии города остаются открытыми.
