1 августа 1962 года на перрон нового вокзала «Таганрог-1» прибыл первый поезд дальнего следования, что стало знаковым событием для города. Таганрог почти сто лет оставался на железнодорожной обочине, имея только тупиковую станцию, построенную в 1869 году. Основная магистраль находилась в стороне, и город нуждался в надежной транспортной связи. Мечта о выходе на главную линию осуществилась лишь в конце 1950-х годов, но первоначальный проект, обещавший роскошную станцию, был упрощен из-за новых архитектурных норм.
Построенный вокзал площадью 1257 квадратных метров с 52-метровым тоннелем и элегантной колоннадой начал обслуживать грузовые составы и обеспечил пассажирское сообщение с 15 направлениями. Это событие кардинально изменило жизнь Таганрога, упростив транспортные связи для горожан и гостей. В 1977 году инфраструктура была дополнительно модернизирована, а вокзал «Таганрог-1» стал символом новой эры в истории города у моря.