На недавнем собрании, посвященном проекту «Белгородская среда», мэр Валентин Демидов поделился опасениями о возможных препятствиях, которые могут возникнуть при строительстве новых велодорожек в Белгороде. По его словам, технические характеристики дорожного полотна могут стать основным сдерживающим фактором. Каждый проект должен пройти согласование с Госавтоинспекцией, которая тщательно оценивает безопасность всех участников дорожного движения. Если будет выявлен хотя бы небольшой риск, проект может быть отклонен. Важным аспектом остаются и финансовые ресурсы: преобразование дорожной сети требует не только косметических изменений, но и полной переработки инфраструктуры, что включает проектирование и проведение государственной экспертизы. Создание существующего велокаркаса обходится дешевле, поскольку опирается на уже имеющиеся элементы. Однако некоторые сложные узлы, такие как развязки, требуют значительных инвестиций. Например, в районе улицы Преображенской необходимо перенести инженерные сети, расположенные под планируемой велодорожкой.
