На станции метро «Рижская» активно продолжается строительство нового наземного вестибюля, где предстоит извлечь более 21 тысячи кубометров грунта. В настоящее время уже выполнено 15,5 тысячи кубометров этих работ. Котлован, принимающий новую структуру, обладает сложной конфигурацией и достигает 92 метров в длину, сообщает ресурс mos.ru.
Новый вестибюль будет расположён на пересечении проспекта Мира и Водопроводного переулка. Как объяснили представители столичного Комплекса градостроительной политики и строительства, это строительство направлено на улучшение распределения пассажиропотока и удобство пересадок. Пассажиры смогут с легкостью добираться до платформ второго Московского центрального диаметра, а в будущем — и третьего и четвёртого диаметров.
Параллельно с земляными работами ведётся строительство монолитных конструкций тоннелей для эскалаторов. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что уже смонтировано более 600 кубометров бетонных конструкций. Завершение работ по установке плит перекрытия, которые обеспечивают необходимую прочность для дальнейшего монтажа эскалаторов, также близко. В проект включено 110 плит из отечественного тяжелого бетона.
По словам мэра Москвы Сергея Собянина, в рамках проекта применяются инновационные методы сборки щитов. Строительство второго вестибюля сталкивается с проблемами плотной городской застройки и расположением ключевых объектов — действующей ветки метро, железной дороги и Третьего транспортного кольца. Для ускорения работ они ведутся круглосуточно.