В стране наблюдается множество долгостроев. Проекты, такие как новый берлинский аэропорт, строился 14 лет вместо запланированных пяти, а реконструкция Кельнской оперы затянулась на 10 лет с момента начала работ. В этом процессе затраты выстрелили с 250 до 850 миллионов евро, и общая сумма почти достигла 1,5 миллиарда евро. Отсутствие хорошей коммуникации и сложные требования к тендерам также способствуют задержкам. Президент Федерации налогоплательщиков указывает на проблемные области в плане нормативных актов, которые замедляют строительство. Примеры как Кельнский собор показывают, что в прошлом проекты могли также долго не завершаться. Открытие Кельнской оперы планируется на осень 2026 года, и признание неэффективности в строительстве создает дальнейшие вызовы для Германии.
