ХАРАКТЕР ТЕМПЕРАТУРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ И ИХ УЧЕТПодвижность приготовленной бетонной смеси при длительном ее транспортировании к месту укладки или задержке до укладки снижается вследствие испарения влаги из бетона; особенно это снижение заметно в летнее время в районах с жарким климатом, а также в зимнее время при применении смеси на подогретых составляющих. Это должно быть учтено при назначении, показателя подвижности смеси в момент ее приготовления. Операции по подбору состава гидротехнического бетона можно разделить на две стадии. На первой стадии на основании ряда пробных замесов полученных бетонных смесей и испытаний образцов из бетона выявляют оптимальные для данных составляющих материалов соотношения между фракциями крупных заполнителей, между мелким и крупным заполнителями, а также устанавливают ряд функциональных зависимостей между удобоукла — ды|ва ем остью бетонной см еси, орочи остью бетона на сжатие, растяжение, морозостойкостью и водонепроницаемостью бетона и основными факторами состава (расход цемента, воды, В/Ц, содержание песка в смеси заполнителей и лр.). На второй стадии, пользуясь выявленными зависимостями в виде графиков, кривых и прочих данных, выбирают конкретные составы, бетона заданных марок для разных зон и частей сооружений. При этом следует стремиться к минимуму расхода цемента в бетоне, удовлетворяющему заданным свойствам его. Рекомендуется на 1 м3 бетона для внутренних зон плотины не превышать расхода цемента в 160 кг, для фундаментных частей (у основания) — 230 кг, для наружных зон, не подвергающихся воздействию потока воды, —240 кг, а водосливных —260 кг; для зон переменного уровня — 275 кг. Окончательная проверка и уточнение составов бетона до массового их применения на строительстве осуществляется в лолупроиізвод- стванных условиях при бетонировании опытных блоков или других фрагментов плотины; в это же премія проверяются технические средства и уточняются режимы (виброуПЛОТІНенИЯ бетонных смесей.

От admin