Рым — болты являются одним из наиболее часто используемых элементов оборудования в погрузочно-разгрузочных работах. Их простая конструкция состоит из стержня с резьбой и кольца или проушины на одном конце. Рым -болты изготавливаются из различных материалов, наиболее распространенными из которых являются углеродистая сталь, нержавеющая сталь и легированная сталь. Рым-болты вставляются в такие конструкции, как деревянные или стальные стойки, и часто закрепляются гайкой. Их конструкция позволяет пропускать веревку или трос через проушину для подъема предметов. Заказать рым-болты din 580 можно перейдя по ссылке.

Преимущества рым-болтов

Существует много типов рым-болтов , наиболее распространенными в промышленности являются рым-болты с гайкой , машинные рым -болты и винтовые рым-болты . Они доступны в различных размерах и отделках, чтобы соответствовать различным весам и типам нагрузок. Рым — болты также бывают двух разных типов люверсов: горизонтальные или с заплечиками. В отличие от болтов с буртиком, обычные болты с проушиной не подходят для подъема под углом. Всегда имейте в виду, что номинальная грузоподъемность значительно снижается при угловых нагрузках.

Винтовые люверсы в основном представляют собой винты с креплением с рым-болтом. Они, как правило, намного легче и менее приспособлены для подвешивания тяжелых грузов. Типичным примером винтового ушка являются закрытые крючки, используемые в багетной раме. Следует избегать нагрузки на проушины большим весом из-за их менее прочной конструкции. Однако они менее дороги, чем кованые рым-болты, и в ситуации, когда они вряд ли будут сильно нагружены, очень полезны.

Болты с проушиной с буртиком имеют фланец или буртик, прикрепленный к болту с проушиной, чтобы он не врезался в поверхность, к которой он прикреплен. Болт с проушиной с буртиком также можно изготовить, установив гайку между болтом с проушиной и материалом, к которому он крепится болтами. Как правило, буртик монтируется заподлицо с поверхностью заливки. Другой тип болта с проушиной, болт с наперстком, имеет небольшое отверстие для прохождения материала и предназначен для уменьшения износа.