Особенность податливой машины

Особенность податливой машиныОсобенностью податливой машины является ее способность накоплять до высокого уровня потенциальную энергию, которая затем в известные моменты может освобождаться и таким путем видоизменять характер разрушения. Если установка находится в состоянии равновесия, то пла1 сгическая деформация вызовет потерю потенциальной энер Падение реакции пли релаксация машины, а следовательно, и потеря нагрузки образца выразится поэтому величиной Заметим, наконец, что если бы гипотезу минимума средней энергии мы приняли бы не для поверхности трещины, а для среднего удлинения, то отношение TJTf оказалось бы равным с уменьшением к оно стремится к 0,5, а не к 0,575, каїк это по луч а лось по предыдущей гипотезе. Имеющиеся в нашем распоряжении результаты ввиду разброса недостаточны для окончательных выводов. Во всяком случае испытание на изгиб может дать ответ на вопрос о сопротивлении бетона растяжению лишь в порядке сравнения при использовании образцов одного и того же размера, одного возраста и при заполнителях одной и той же крупности. Тем не. менее из-за простоты выполнения такое испытание представляет интерес для строительной площадки. Для того чтобы установить прочность бетона на растяжение, остается лишь прибегнуть к непосредственному загруже — нию образца растягивающими силами — испытанию, редко выполняемому по причине свойственных ему практических трудностей. Допуская, что центрирование силы произведено со всей желательной строгостью, некоторые авторы высказывают все — же опасение, что образование трещин, нарушая симметрию се чения, может создать изгибающий момент, способный ускорить разрушение. И это в свою очередь могло бы явиться причиной снижения опытного значения прочности на растяжение.

Для проверки основательности этого опасения я предложил отформовать образец бетона в отрезке стальной трубы и растягивающую силу приложить к этой последней при тщательном центрировании ее. Бетон по концам сцепляется в одно целое с трубой благодаря нарезке на ее внутренней поверхности. Наоборот, в средней части бетон отделяется от трубы оболочкой из пористого каучука.